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GPS自動定速依快速道路及一般道路不同自動轉換限速,超速時自動提醒。
內建式衛星接收器設計,安裝簡易不需外接天線,插上電源即可使用。
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商品規格
商品名稱:Whistler 復國者 雲之端衛星定位測速器GPS-747
※以上規格資料若與原廠資料有所出入,以原廠所公佈資料為準。
※鑑賞期非試用期,除新品瑕疵,一經拆封使用,將影響退貨權限,如需退換貨請保持商品與其包裝之完整。
商品訊息特點
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全聯福利中心近日推出「全聯經濟美學」系列廣告,其中一則「全聯經典人物日誌」提到:「不管要不要多元成家,都要先省下更多元再成家。」被反同網友視為挺同而發動抵制,知名設計師聶永真對此嗤之以鼻,直言:「腦袋是很好的東西希望你有。」目前該篇廣告已被下架。
聶永真在臉書分享《酷新聞》連結,內容提到一位網友Anita Chen在全聯福利中心臉書粉絲專頁上留言:「剛去楓康採買,拒絕全聯和星巴客,拒絕表明挺多元成家的企業,別想賺我的錢支持教壞我孩子的同運團體。挺多元成家=挺同運=挺性解放教育=承認異性戀在欺負同性戀=接受孩子學校學完後回家責罵父母異性戀霸權=願意接受將來自家孩子合法娶個同性伴侶回家=願意將來兒女的同性伴侶來分家產=接受兒女同性伴侶一起在家中卿卿我我給老一輩看並且隨性別流動,整天換人。」
▲全聯福利中心新推出的「經典人物日誌」談到多元成家,被反同人士認定挺同而發動抵制。(合成圖/翻攝自網路,2017.04.12)
聶永真寫道:「全聯:『除了省更多錢,你還得心存更多愛。』於是反同勢力紛紛前來秀出自己的腦與愛。」對於網友Anita Chen的憂慮,其餘網友熱心提醒:「FB也是超級挺同呢!」、「這樣他們要抵制的企業很多欸。」並分享一張挺同企業的Logo集合圖,讓想要抵制的網友能一目了然他們該針對哪些企業。文末,聶永真以標籤作結:「腦袋是很好的東西希望你有。愛是很好的東西希望你有。」
中國時報【楊孟立╱桃園報導】
機場捷運昨天開放民眾自由試乘,也邀請各國駐台大使、代表體驗,英國駐台代表唐凱琳(Catherine Nettleton)說,機捷價錢合理、速度快,從小細節可以發現整套系統設計時考量到旅客不同的需求,也很榮幸有2家英國公司參與機捷建設,盼望英國、台灣未來能有更多產業面的合作。
唐凱琳指出,機場捷運是台灣相當重要的基礎設施,將桃園機場與台北連結為一體,不論是對台灣人還是外國遊客來說都很方便。這麼重要的基礎設施得以通車運作,包含了2家英國公司的貢獻,分別是英國西門子鐵路自動化公司 (Siemens Rail Automation) 提供號誌系統,以及雷卡多鐵路(Ricardo Rail) 提供獨立驗證與確認(IV&V)系統。此外,興建中的桃園機場第三航廈也是由英國Rogers Stirk Harbour + Partners建築師事務所設計的。
過去兩年英國分別有「鐵道貿易團」與「永續鐵路貿易團」訪台,簽署《台英鐵路工業協會簽署產業合作備忘錄》、《協助台灣鐵道專業人員暨技術訓練計畫合作意向書》,顯示在軌道運輸產業,台英兩國關係密切。
唐凱琳表示,英國是最早發展鐵路的國家,鐵道、捷運系統不但在英國本土持續擴張,更輸出到了海外,輸出項目除了肉眼可見的車輛、軌道建設,另外像是管理系統、安全系統一般人較少注意到的基礎建設,都有許多優秀且富經驗的英國公司投入,「機場捷運有2家英國公司參與,代表台灣當局認同英國軌道運輸產業的品質,我們期待雙方將來能有更多合作。」
這次搭乘桃園機場捷運,唐凱琳印象最深刻的就是車廂內的「無線充電系統」。她表示,倫敦希斯洛機場的機場快線只提供插座供旅客充電,還沒像桃園機捷這麼先進可以無線充電。
此外,唐凱琳也稱讚在台北車站的「預辦登機」對旅客很友善,對比之下,倫敦周遭有5座機場,卻沒有任何一座機場提供在市中心Check-In,或是托運行李的服務,「有機會的話我也會想使用這項服務」。
考試院會今(6)日通過銓敘部所提的臨時動議,軍公教人員退撫與月退休金過去都是半年發放,從明年1月1日開始,將與國民年金、勞保年金一致,改為每月發放。
動議源起於去年民進黨立委鄭運鵬去年在施政總質詢出示「國庫支票」指出,退休軍公教的月退休金都是半年領一次,但是勞保年金、國民年金都是按月領取,為什麼軍公教月退休金還是半年領取,基於政府整體財政調度的一致性,建議統一改為按月領取;行政院長林全則回應,會列入優先改革項目,可行的話就會盡快處理。
銓敘部在院會中報告表示,銓敘部今年1月10日邀集國防部、教育部和行政院人事行政總處等機關達成共識,軍公教人員退撫給與按月發給統一自明年1月1日施行。
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